La Sécurité routière mise sur l’hyperbole pour mieux frapper nos esprits !

Les divers baromètres qui étudient le comportement des Français sur la route sont formels, et montrent tous un usage préoccupant du smartphone en situation de conduite. Plus de 80 % des automobilistes déclarent l’utiliser en conduisant, 67 % sont des motards. Les cyclistes eux, sont 65 % à le regarder en circulant, et les trottinettistes, 76 %. (Baromètre AXA 2024). En mettant littéralement en scène, dans un nouveau film, conçu par ses agences Babel et Madame Bovary, l’effet de l’usage du téléphone et les interférences qu’il occasionne, la campagne nous interpelle sur notre dépendance à l’objet, mais surtout sur la forte altération de nos facultés de concentration qu’il provoque. Une altération qui devient dramatique sur la route. En 2023, un défaut d’attention (inattention ou usage de téléphone ou de distracteurs technologiques) a été relevé chez un conducteur dans 24 % des accidents corporels, coûtant la vie à 390 personnes en France (Bilan de l’accidentalité 2023 de l’ONISR).

Plus de 80 % des automobilistes déclarent l’utiliser en conduisant, 67 % sont des motards. Les cyclistes eux, sont 65 % à le regarder en circulant, et les trottinettistes, 76 %.

Enfin, conduire exige une concentration permanente et une prise d’information continuelle tout au long de son parcours. Quand l’attention du conducteur est ponctuellement détournée vers d’autres tâches ou distractions, sa faculté à détecter les événements de la circulation et à anticiper est fortement diminuée. Selon l’OMS, un conducteur qui téléphone en conduisant enregistre entre 30 et 50 % d’informations en moins et prend 4 fois plus de risques de provoquer un accident corporel.

Ces moments où un usager de la route pense pouvoir faire deux choses en même temps : conduire et participer à une visioconférence

Avec ce spot inédit de 35 secondes, la Sécurité routière matérialise dans une succession rapide de situations cocasses mais bien réelles, l’omniprésence frénétique des écrans et ces moments où un usager de la route pense pouvoir faire deux choses en même temps : conduire et participer à une visioconférence, regarder des vidéos, consulter des mails, répondre au téléphone, etc.

Le film met en scène ces différents usages du smartphone au volant et incite les usagers à s’interroger sur leur propre pratique, avec cette simple et saisissante question : qui regarde la route ?